古き良きアメ車の世界はとてもイギリス車に似ている

2】マッスルカーってなに

アメ車のかつての人気のフォルムのものって、「マッスルカー」なんて呼ばれているものなんです。
そもそもマッスルカーってどういった車のことかも知らないという方もいるでしょうから、ちょっと解説しておこうかと思います。
主に1960年代の後半から1970年代のアメリカ車などの中で、とりわけハイパフォーマンスな車種のことをマッスルカーと呼んでいるようです。
それらの車の特徴は、FR車で、2ドア、V8エンジンでパワフルなトルクを持っていて、車体もとても重いものなんだそうです。
マッスルカーというものにはアメリカ車だけじゃなく、一部はオーストラリア車も含んでの総称のようですね。
とにかく見た目はいかつく、パワフルな走りをするのがマッスルカーといった感じでしょうか。
今見られる車種でいうと、シボレーカマロ、フォードマスタングなどといった車があたるんですね。
そうはいっても、なかなか街中でこれらの車とすれ違うことはないのですが…。
僕が愛車を手放したときは輸入車の買取りが得意なショップやサービスを使いましたがとても気さくな店長さんが来て僕の車を珍しそうに見ていましたね。
3】70年代のアメ車に乗るのは難しい?

アメ車ってかっこいい!と思っても、これは結構特徴のある車のようで、まだ免許を取ったばかりの初心者の方などはなかなか乗りこなせるものではなさそうなんですね。
まず大きい車は税金も高いので、維持費をしっかり計算してから購入する必要があります。
さらに、実際にアメ車に乗っている方の意見を伺うと、70年代のアメ車はエンジンを書けるだけでも結構難しいらしい。
どういったことなのかというと、アクセルを少しだけ踏んだり、チュークを引きながらエンジンを回さないといけないなど、コツがいるんだそう。
日本車のようにさっと走り出してはいけない車もあるそうで、エンジンをきちんと温めて初めて走行できたりするものも。
とにかく70年代のアメ車の燃費も半端ではないそうで…なんとリッター3キロなんてざらだったそうです。
日本車でもこの年代の車ならきっとリッター5キロなんてものがあったでしょうね。
今と違ってアメ車はなかなか乗りこなせるものではなかったんですね。

4】最近のアメ車

最近のアメ車のトレンドってどんな感じかなと、ちょっとニューヨークオートショー2013というものの、中身を覗いてみました。
最近のアメ車の場合は、どんな車が話題になっているんでしょうね?
このニューヨークオートショー2013でアメ車のなかで人気があったのは、シボレーカマロなんだそうです。
日本人も馴染みのあるシボレーカマロ、かなり気合の入った感じで、昔の雰囲気を踏襲していてさらにパワフルな感じになっているんだそうですよ。
ニューヨークでのショーですから、こういったアメ車がしっかり本気なのはなかなかいいことですね。
シボレーカマロはやっぱり本家アメリカでは抜群に人気があるらしく、アメリカの方にはとても魅力的に映っているってことなんですが、日本のユーザーにはまだそこまでの人気は浸透していないという感じでしょうか。
見た目の雰囲気などはとっても個性的だし、大きいしなかなかカッコいいんですけどね…難しいですね。

5】フォードマスタング・フルモデルチェンジ

アメ車でも日本でも名前が浸透している車といえば、シボレーやフォードなどでしょうか。
そんな中の代表格フォード・マスタングがフルモデルチェンジするみたいなんですね。
時期は2015年モデルからということですが、フォード・マスタングは来年2014年にリリースから50周年を迎えるんだそうです。
これを聞くとかなり歴史のあるアメ車ってことが分かりますよね。
そのフルモデルチェンジの様相が徐々に見られるようになっているんだそうです。
今チェックできる部分は、フォルムが見て取れるエクステリアとインテリア。
これらはすでに画像がアップされているんですって。
一般的にもフルモデルチェンジとなると、大幅にニュアンスなどが変わりますので、今までのフォード・マスタングのイメージながらまた違った一面が追加されているんじゃないでしょうか。
フォルムはよき時代のフォード・マスタングを思わせる伝統的なデザインを施した感じらしいですよ。

Filed under: 未分類 — bmwmini 11:56 AM

車のない生活はこんなに大変

1】休日の食材の買出し  

どうしても一人暮らしをしていると、出来る限り自宅で食事を作って自炊するほうがいいんですよね。
だって費用もあまりかからない上、栄養的にもどうしても外食だと偏った食事になってしまうのです。
実際外食ばかりしていたときがあったのですが、貯金は貯まらないわ、太るわ体調が悪くなるわで、まったくいいことがなかったんです。
ですから最近は休日にスーパーのチラシをチェックして特売品を目指して買いに行くのですが、どうしても週1回しか買い物する時間がありませんので、大量な買い物になってしまうんですね。
すると乗っていった自転車の前も後ろもかごはいっぱいの上、左右のハンドルに袋を下げてもう大変…。
この間なんか、その袋をひとつ落としてしまって、なんとせっかく格安で購入した玉子が割れてしまいました…。
こういうときって、本当に涼しい顔でおおきな車に悠々と、たくさん買い物袋を積み込んで、乗って帰る方が羨ましいですね。
車いいなぁ…。

2】引越しで出費…  
友人が引越しするということで、僕も時間があったので手伝うことにしたんですが、一人暮らしでもかなり荷物ってあるもんなんですよね…。
タンスやクローゼットに洋服が大量、雑誌や本がまたこの友人が好きらしく全部持っていくって言うんですよね。
以前他の人の引越しを手伝ったときには、その方は自動車を持っていたので、単に積み込むのを手伝ったという感じだったんですが、今回はその友人は自動車を持っていなかったので、引越し業者さんにお任せするための荷造りを手伝ったんです。
しかしその引越し費用を聞いてビックリ。
引越しってやっぱりお金かかるんですね…これじゃやっぱり僕も簡単には引越しできないなぁ…って感じました。
車を持っているのと持っていないでは、引越しするにも全てお任せしなくちゃダメなんで、出費がかさんでしまうんですね。
やっぱり社会人たるもの、車くらい乗っていないとかっこ悪いですかねぇ…?
確かに不便もかなり感じていますし…。

3】家具を運ぶにも…  
久々に家具をちょっと買おうと思い、郊外にあるイケアまで行ってきたんですが、やっぱイケアっていいですね!
とってもお洒落な家具が満載で、とにかく格安なんですよね…お陰であれこれみてて、あっという間に4時間くらい経っていました。
もうスペースが許すなら買って帰りたい家具が大量にあったんですが、いかんせん僕は電車で出かけていたため、持ち帰りのことを考えて小ぶりの棚を買って帰ったのです。
しかしそこまで考えていたのに…やっぱり電車を乗り継いでやや思い荷物を持って帰るのはかなりしんどい…。
駅もアップダウンが多いですし、広いので歩き回る感じになってしまい、家にたどり着いた頃にはへとへとになっていました。
このイケアも大型駐車場が無料完備していますので、他の方々は家具を運んでは車を乗り付けて積んで帰っていました。
やっぱり車を持っていないと家具の購入や持ち帰りもひと苦労…いや、ひと苦労どころの話ではなかったですよ。

Filed under: 未分類 — bmwmini 11:53 AM

環境に対する自動車メーカーの取り組み

MINIは環境対策基準が厳しいユーロ6規格に適合しています。

私も初めて知ったのですが、現在の自動車メーカーは新車を開発する段階で環境問題に対して多くの取り組みをしているようです。

それはReduce減らす、Reuse再利用、Recycle再資源化の3Rの観点で行われています。

近年、世界的規模で環境への配慮を目指した様々な取り決めが施行されていますが、自動車の製造段階においてもこれほどの取り組みがされていたとは本当に驚きの一言です。

確かに自動車はその製造材料からも多くの再利用や再資源化が期待できると思いますが、それに伴い使えないゴミが発生する事も確かです。

ドライバーへの安全性や信頼性を高める上での開発研究も必要ですが、再利用可を高め、ゴミを減らすといった開発研究も重要になってきたという事ですね。

リサイクル部品について
MINIの修理時に使われる自動車部品ですが、現在ではメーカー純正の新品だけでなくリサイクル部品の使用に注目が集まっているようです。

自動車リサイクル法の施工に伴い、国が使えるものは使いましょうという観念を認めたために、従来ならばリサイクル部品なんて大丈夫なの?と頭を傾げる人も少なくなってきたのではないでしょうか。

事実、リサイクル部品はグリーン購入としても認められているために、営利団体ではない国家機関や地方自治体での公用車の修理には当然理沙クリ部品が使われるわけでしょうし、リサイクル部品を扱った専門店も増えてきたことにより、良質なリサイクル部品が多くなった事も良点と言えますね。

今後はディーラー修理においてもリサイクル部品の使用も増えてくるのでしょうね。

車でお昼寝
爽やかな季節になってくると、ちょっと買い物に出かけたり、近くの公園に車で出かけても楽しいものです。

いつものごとく子供とエルグランドに乗って、何箇所か買い物に回った後、車も停められるちょっとした公園に行こうということになりました。

しかしあちらこちら出歩いたからか、こういった時は決まって子供って眠くなってしまって車の中で寝入ってしまいまして…せっかく公園に行っても、僕ひとりで遊んでも仕方がないので、駐車場のなかでも木陰になる場所を探して、車を停めてしばらく寝かせてあげることにしました。

車を停め、窓を開けて涼しい風を入れていると、木陰は本当に爽やかで過ごしやすい。

僕もあまりに気持ちがいいので、子供と一緒に車の中でお昼ねする事にしました。

秋の晴れて爽やかな日は、車の中で眠ってもとっても気持ちがいいんですよね。

思わずこの時はいつの間にか1時間ほどは寝ていたでしょうか…いい眠りをとることができました。
こういうのもいいですね。

Filed under: 未分類 — bmwmini 5:57 PM

僕のミニミニ生活は楽しいぞ!

昔から私がほしいと思っていた車が有るのです。

それは人気のMINIです。

このMINIはBMWの傘下に入り今やBMW性になってしまいました。

エンジンもボディもBMW性の強固なものになっているので現代の車としては最高にハッピーな車に仕上がっています。

そんなMINIも新型になって既に3世代目。

今までの車と違って少し大きなサイズに変更される今回のビジョンは私個人としてはとても好ましいと感じます。

少し小さめのミニはアレはアレでいいのですが、少し見飽きた感があるのも事実です。

だからこそこの新型サイズは有りなのです。

MINI好きな人は知っているかもしれませんが、現在開発を進めていると伝えられていた新型MINIの「ハッチバック」が2013年11月にアメリカで開催されるロサンゼルスモーターショー13で初お目見えする予定だそうです。

新型MINIは、7月にドイツ・ミュンヘンで行われたMINIのデザインイベントでMINI VISIONとして披露されていますが、最小のボディーサイズで最大の快適性を提供するというMINIブランドの理念を継承しており、フローティングタイプのセンターコンソールが特徴となっていました。

MINIのハッチバックだからこそ、MINI好きにはぜひ1台と発売を待っている人も少なくはないでしょうが、元々のMINI好きの人にとってはどうかな?という意見の分かれるところもあるようですね。

miniは乗り易い手頃なサイズと、軽快な走りで日本でも人気の輸入車のひとつです。

コンパクトカー程度のサイズですので、女性や年配の方でも乗りやすく、古くから根強い人気を誇っています。

miniを新車で購入するには数ヶ月待ちという人気ぶりで、その影響は中古車市場でも大いに現れており、miniを中古車販売店で購入するかたも多数存在します。

これだけの人気の車種ですから、買取における相場も常に高いものとなっており、数百万円の買取価格となることが多々あります。

しかし、BMWMINIを手放そうと考えているのいでしたら急いだほうが良いです。

2013年遂に次期型の新型MINIが発表されました。

輸入車は型落ちになってしまうと大きく査定額を落としてしまします。

昔のMINIはそれほど変わらなかったのですが、最新のBMWMINIは最先端のデザインとメカニズムを持っているので古くなる=値落ちに直結してしまいます。

全国の陸運局で意外とに出来ます。思っているよりも簡単にできるので自分でやってみると良いですよ!

ワンポイントアドバイス
ミニは近年新モデルのラインナップを増やしています。
その中でも顕著に感じることはボディサイズが大きくなっていっていることです。

この追加モデルでボディサイズの拡大をしているということは次の新型に向けたテストだと考えることが妥当でしょう。

確実に新型MINIは大きくなって戻ってきます。

しかしこの大きくなるということは良いことがたくさん有るのです。

近年の車が軒並み大きくなるのはそのことが原因なんですからね。

①走行性能が上げられる
横幅が大きくなればコーナリング性能が向上します。
長さが長くなれば(ホイールベース)直進安定性が向上します。

②安全性向上
言わずと知れたぶつかった時の安全性能ですね。
大きければ大きいほど搭乗者の安全は守られますが、歩行者にとってもソコソコの安全スペースを設けるためにサイズが必要なのです。
ボンネットの下にあるエンジンは硬いですよね。
ボンネットとエンジンはそれなりに空間を作らなければならないのです。

このようにこのまま現行サイズでは車の基準として難しくなってくるのが本当のところでしょう。

そうなったら、今の小さいMINIも少し古く感じてしまうのが輸入車のデザイン力の凄い所です。

Filed under: 未分類 — bmwmini 5:45 PM

MINIを買う時の体験【自動車ローン審査に落ちる驚くような理由】

昨今は自動車ローンの審査が通らなくて頭をかしげる人が多いのではないでしょうか?

これは審査基準が厳しくなったことが原因です。

先日MINIの購入に向けて

金融機関等に勤めている人でなければ知らないような驚きの理由がそこには存在します。

まずは、勤務年菅極端に短い場合ですが、短い為に勤務実績がなく、すぐに辞めてしまうと考えられる為です。

これは新入社員に多く、審査が通るのにはある程度の年月が必要になってきます。

またこれと同じような理由ですが、年収が150万円以下の人のローン審査はまず通らないと言っても過言ではありません。

ほとんどのローン会社が申し込み資格として年収150~200万円を設定してる事が原因です。

まずは社会的な信用実績を積んでからでないとローン審査は通らないという事ですね。

中古車業者で展示されているプライスボードですが、これは中古車業者がサービスのために設置しているものではないのです。

プライスボードの表
プライスボードに記載される内容は、社団法人「自動車公正取引協議会」が定めた自動車公正競争規約によって、正しく表示することが義務付けられており、不当表示に対してもちゃんとした罰則規定が決められています。

ですから、プライスボードに情報を正しく表示している中古車店を選ぶことは重要になってき、それを見分けることが失敗しない中古車選びのコツとも言えるでしょう。

プライスボードに表示しなければならないのは、価格、メーカー名、車名、グレード、排気量、ミッションタイプ、標準装備品(オプション装備品とは別に表示)、カタログの数値でのスペック等です。

気を付けてみてみれば、各業者によって違っているところが分別できますよ。

新車の売れ行き傾向は?

BMWMINIの新車の売れ行きが伸びています。

2013年6月の新車販売台数ランキングを見てみると、トップ1、2位はトヨタの誇るハイブリット車、プリウス、アクアで相変わらずハイブリット車強しといった傾向が現れています。

他の10位以内にランキングしている車種を見てみても、嗜好性の強い車よりも、燃費を重要視している傾向が強く出ています。

近年、売れ行きが好調と言われている軽自動車のランキングは無く、自動車売上は相変わらず普通車が強いという事実が浮き彫りになっている事は、全てを維持費に係わる実用性に求めているのではないという消費者の意向が強く表れている証だとも言えます。

今後もハイブリット車の技術向上と低価格化が促進されれれば軽自動車のマーケットも脅かすことになうかもしれませんね。

Filed under: 未分類 — bmwmini 5:53 PM